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将来深圳北坐商务核心区大变样!

更新时间:2019-05-27

  ③以绿道为根本,相关道,构成深圳北坐周边地域取绿谷慎密连系的骑行系统,大脑壳山取不雅澜河。

  ,顺应分歧人群需求,创制更有活力、体验更好的街道空间。操纵浩繁承载交通取交换的彩虹径来实现郊外公园、山厅、绿谷、水廊之间新的联系。

  低方案近期识别上跨铁环节节点,开展跨铁生态廊桥项目,供给生态慢性通道毗连山城,推进两侧协调成长;

  ④通过二层步行系统从地铁坐点向羊台山、大脑壳山及其山脉延长,工具向毗连片区次要轨道交通坐点,以及周边大型公共场合,取地面人行系统、地下通道配合承担着城市步行人流汇集取分散的功能。

  十五公里山川体验圈是依托不雅澜河、郊外公园、彩虹径等线性廊道的公共场合,构成以郊外公园-山厅-绿谷-不雅澜河-深圳北坐商务核心区形成的城市公园系统,营制“山城相融,体验”的城市北核心愿景。

  中方案考虑采用现状铁上盖物业全笼盖,贸易咽喉区中强度开辟,根基缝合片区功能和绿地系统,构成社会效益最大化;

  高方案则考虑最大化挖掘地盘潜力,上盖物业全笼盖,贸易咽喉区高强度开辟,添加南北向公共勾当轴,经济、社会效益取得最大化。

  本次研究基于实施难度取实施结果的凹凸,提出三种处理方案,别离是高铁上盖物业开辟高强度方案(下称“高方案”)、高铁上盖物业开辟中强度方案(下称“中方案”)、跨铁廊桥取风雨连廊(下称“低方案”)。

  五公里体验圈是深圳北坐商务核心区的焦点圈层,用舒服的街道空间郊外公园、绿谷公园、分析公园,成立公共勾当之间的互动联系,供给公园绿化体验。

  一公里中轴线体验为深圳北坐商务核心区焦点区的空间焦点及功能脊梁,展现着深圳北都会区焦点区的抽象。

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